1月8日，中国民航网公布了由中国民用航空网民航舆情监测室撰写的2012年《中国民航舆情白皮书》。白皮书主要分析了2012年中国民航发生的686起舆情事件，梳理了2012年中国民航舆情的特点。

民航舆情监测室综合了传统媒体（电视、报刊、广播）、新闻网站以及自媒体（微博、论坛、SNS等）的热点事件监测结果，梳理出2012年中国民航热点舆情事件（包括关涉中国大陆、港澳台的民航实体以及外国民航实体涉华的舆情事件）。并按照网民关注度、传统媒体报道、新闻网站报道、境外媒体报道等指标，将舆情热度分为红（特别重大）、橙（重大）、黄（较大）、蓝（一般）四色级别。长水机场三起事件均上榜 据民航舆情监测系统统计，2012年1月1日至12月31日，民航共发生686起舆情事件，红、橙、黄、蓝四级事件分别为24、56、30和572起。同时还将红、橙、黄三个级别的110起事件评为2012年中国民航热点舆情事件。110起事件中昆明长水机场有三起事件均有上榜，分别是：昆明长水机场投用首日运营混乱遭吐槽事件，橙色事件；昆明长水机场西部航空滞留旅客冲入飞行控制区拦飞机事件，橙色事件；昆明长水机场投用三个月问题频发遭吐槽，橙色事件。

据白皮书统计，在2012年民航发生的686起舆情事件中，关涉航空公司的事件493起，关涉机场的事件159起，关涉航空制造企业的事件22起。可见作为民航业直接面向旅客的两大主体，航空公司和机场也成为了民航舆情的重点关涉主体。 2012年关涉内地机场的舆情事件共145起，其中引人瞩目的是刚于2012年6月28日投入正式运营的昆明长水机场，一直处于舆情的风口浪尖，舆情事件总数量排在了第2位。