最近一周，中国企业在国际上收购兼并的交易接连传来重大突破：首先，加拿大政府批准中海油(Cnooc)以180亿美元，收购资产遍及全球的加拿大能源集团尼克森(Nexen)。接着，美国国际集团(AIG)同意将旗下飞机租赁公司国际租赁金融公司(ILFC)的大部分资产作价42亿美元，出售给一个中国财团。最后，中国汽车部件生产商万向集团(Wanxiang)出价2.56亿美元，竞拍美国破产汽车电池厂商A123成功。 这一连串的交易巩固了中国作为今年全球并购最重要推动力量之一的地位。银行家们相信，明年这一态势将会延续下去。 根据英国《金融时报》引述Dealogic的数据显示，加上这几笔交易，中国今年海外收购金额达到了创纪录的572亿美元。中海油收购尼克森是中国迄今规模最大的一笔海外收购案。另局汤森路透社的统计称，在截至12月7日的一年中，中国企业并购额达到1450亿美元，超过以往任何年份的同期记录。 中国对外收购不但规模在加大，且由于进入更广泛的行业（正如最近的几笔交易所显示的），也吸引了越来越大的注意力。直到不久前，中国在海外的投资还主要集中在自然资源领域，但今年的收购目标更加多元化，从德国的机械制造商，到阿根廷和美国的银行。寻求海外收购的中国企业类型也在增多。如中海油这样旨在获取自然资源的大型国企，属于典型的收购企业。万向集团则代表那些规模更小的私人企业，中国对外收购案多是这类企业发起的，尽管收购金额并非最高。 如果说中国企业海外收购有一个共同点的话，那就是它们坐拥巨额现金，而它们在发达国家的许多收购目标都在苦苦挣扎。 瑞银(UBS)驻北京中国并购业务主席彭菲力(Philip Partnow)表示：“中国企业本身有资金，同时还能够从中资金融机构获得融资，因此中国企业能用于海外扩张的财力仍将非常充裕。” 随着中国企业出境并购的日渐增多，相应的，旨在推动和帮助中国企业走出去淘金的各类并购基金如雨后春笋，方兴未艾。 11月30日，上海国际集团瑞力投资董事长成保良以全球并购基金筹备组负责人的新身份亮相集团投资推介会，宣布上海国际集团将首次“出海”募集资金，设立海外大规模并购基金，暂定名为“上海国际全球并购基金”，规模拟为20亿美元。在消除国外对收购的担忧方面，中国企业也表现得更为精明老到。 中海油是典型的例子。该公司2005年曾竞购美国上市公司优尼科(Unocal)，遭遇政治反对而失败。这一次，中海油收购尼克森在加拿大仍遭到强烈反对，但中海油为获得批准而答应了一系列条件。 这些附加条件包括每年向加拿大工业部(Industry Canada)提交一份合规报告，并向加拿大能源行业投资“相当多的”资金。中海油已承诺到多伦多上市，保留尼克森的员工，并将其北美总部迁往卡尔加里。 “中海油在这次收购中的每项做法都是正确的，”伯恩斯坦(Bernstein)驻香港的天然气分析师尼尔·贝弗里奇(Neil Beveridge)表示，“这表明，在五年前收购优尼科失败之后，中海油在同样的问题上有了更多的经验，而且更加精明老到。” 万向集团在竞购A123时也努力缓和了所遇到的阻力。政界人士和前军官由于担心安全问题，希望美国政府阻止该交易。为了消除这些担忧，万向的收购不包括A123的军事业务。