首相卡梅伦3月19日宣布，将允许包括中国在内的其他国家的机构投资建设和运营英国道路，以改善英国公路落后的现状，这为价值数十亿英镑的英国公路半私有化方案扫清了障碍。

而另据英国BBC商业主编罗伯特·帕斯顿(Robert Peston)指出，根据中英两国高层的紧密接触显示，中国将可能透过国家主权基金投资和运营英国的部分新建公路项目。卡梅伦在3月19日的一次演讲中宣布，考虑将英国国内公路网中新建公路项目的一部分私营化，从而减少公共资金投入。

他在讲话中提议为新建公路项目引入民间资本， “我们迫切需要考虑，全国公路网引入大规模私营投资，包括主权财富基金、养老基金或其他私人投资，”卡梅伦说，目的是改善作为基础设施之一的公路状况，因为英国一些公路网“已数十年没有升级，落后于其他国家”。

卡梅伦提议，投资方有权长期租用英方公路，同时设定一些目标，例如扩建或新建公路、减少交通拥堵。如实现目标，投资方可从每年车辆执照税中抽取部分税款。这笔税款当前均缴纳财政部。

“我们需要考虑能改善公路状况的提议，”卡梅伦说，“公路收费是选项之一，但我们只考虑新增公路那么做，现有公路除外。”

据悉，英国在基础设施方面发展已经落后于欧洲主要竞争对手，而在新的财政预算发布的前两天，卡梅伦发表演讲，呼吁就此采取切实行动。在这项“最引人关注的提议”中，卡梅伦将宣布，英国财政部和交通部将对使用私营基金提高并维护铁路和公路展开可行性研究。

今年早些时候，到访中国的英财政大臣奥斯本，曾经敦促中国政府高策把资本投入英国的运输、能源、通讯等大型公共工程上。而中国主权基金的管理高层也积极表示有意识参与英国基础建设。

日前，规模达4100亿美元的主权基金中国投资公司(CIC)购入负责英国东南部和首都伦敦地区供水的泰晤士水务控股公司约10%的股份。