英国财政大臣里夫斯日前表示，到2035年，将牛津大学和剑桥大学连接起来的提议可将为英国经济增加780亿英镑。

里夫斯在牛津郡的演讲中提到，连接牛剑大学城可以创造“欧洲的硅谷”。政府希望在两个城市之间的地区开发数千套住房和基础设施投资，其中包括恢复连接牛津和剑桥的长期关闭的“Varsity”火车线路，以及支持剑桥大学在市中心建立创新中心的计划。

三年前，前保守党首相鲍里斯·约翰逊搁置了该计划的最初版本，转而选择将重点放在“提升”较贫困地区。

牛津-剑桥超级集群委员会（Oxford-Cambridge Supercluster Board）委托撰写的一份研究报告最近发现，到2035年，“牛津-剑桥科技弧”计划将为英国经济增加780亿英镑。牛津-剑桥超级集群委员会是一个由行业和大学领袖组成的联盟。

被任命为牛津-剑桥增长走廊项目（Oxford-Cambridge Growth Corridor Champion）的科学大臣帕特里克·瓦伦斯（Lord Patrick Vallance）称，围绕美国顶尖大学建立的创新中心是该计划的灵感来源：“英国拥有复制硅谷或波士顿集群成功的所有要素，但长期以来一直受到短期主义和缺乏方向的限制。”

剑桥大学副校长黛博拉·普伦蒂斯（Deborah Prentice）与制药公司阿斯利康（AstraZeneca）和半导体设计公司Arm的高管一起支持这一计划，称她“对牛津-剑桥走廊加速增长的共同承诺感到兴奋和鼓舞”。

2023年，在前首相里希•苏纳克（Rishi Sunak）的政府领导下，“牛剑科技弧”的一个版本重新启动，承诺在该地区建造100万套住房和70万个新工作岗位，但很快就遭到了当地团体的强烈抵制。

近年来，水资源短缺也一直是剑桥修建新住房和交通设施计划的绊脚石。

日前，由于开发商等待政府批准将附近的污水处理厂迁往新址，一个在城市东北端建造5600套住宅的项目被搁置。

在里夫斯的计划中，79亿英镑的新投资将用于水务公司在该地区建造水库。它还将优先建设去年获得政府批准的剑桥癌症研究医院（Cambridge Cancer Research Hospital）。