有研究表明，大约每年有400万儿童因汽车和卡车排放的尾气患上哮喘，相当于每天有1.1万人患病。

这项研究由乔治华盛顿大学的研究人员发表在《柳叶刀行星健康》（ The Lancet Planetary Health）杂志上，研究人员将二氧化氮（NO2）水平作为交通污染的指标。

研究人员利用人口数据、医生诊断的儿童哮喘病例信息以及地面监测仪和卫星测量的二氧化氮，估计了194个国家（地区）和125个主要城市18岁以下儿童中与交通污染有关的哮喘病例数量。

在分析的194个国家和地区中，与交通污染有关的儿童哮喘病例发生率最高的国家是:

• 科威特：每10万人中有550人

• 阿拉伯联合酋长国：每10万人中有460人

• 加拿大：每10万人中有450人

据估计，由交通污染引致的哮喘个案最多发生在：

• 中国： 76万例

• 印度： 35万例

• 美国： 24万例

• 印尼： 16万例

• 巴西： 14万例

与污染有关的儿童哮喘病例比例最高的国家:

• 韩国- 31%

• 科威特- 30%

• 卡塔尔- 30%

• 阿联酋- 30%

• 巴林- 26%

• 英国、中国和美国分别为19%和14%。

研究称，许多中低收入国家与污染有关发生的哮喘案例可能更高，因为这些地区的哮喘病例往往没有得到确诊。

在评估的125个城市中，洛杉矶和纽约市排在前10位。中国也有四个城市进入前十，分别是上海（第二）、北京（第四）、天津（第五）和沈阳（第七）。儿童特别容易受到有毒空气的影响，而且众所周知，暴露在有毒空气中会导致他们肺部发育不良。

美国乔治华盛顿大学（ George Washington University）教授苏珊·阿嫩伯格（Susan Anenberg）表示：“我们的研究结果表明，通过减少空气污染，可以预防数以百万计的儿童哮喘新病例。”哮喘可导致致命的癫痫发作。