今年1月，23岁的中国驾车者高雅宁在驾驶特斯拉Model S型车辆时，发生撞车事故身亡。

9月20日，高雅宁的父亲高巨斌在北京朝阳区人民法院正式起诉特斯拉，要求第三方就事故车辆当时是否处于“自动辅助驾驶”模式展开独立调查。

在起诉书中，高巨斌指控特斯拉中国和销售涉案汽车的经销商夸大“自动辅助驾驶”系统的能力，要求其就虚假宣传公开道歉，并向特斯拉索赔人民币1万元，作为精神损失费。

不过特斯特在声明中，否认这起车祸是其“自动辅助驾驶”技术的责任。

而在今年5月，美国弗罗里达州的一名驾车者，也在驾驶特斯拉Model S型车辆时撞上卡车而丧生。特斯拉此前一直坚称，“自动辅助驾驶”并不是一种完全自动化的系统，驾车者应该始终把手放在方向盘上。

目前，法院仍没有最终做出裁决，将根据调查结果安排新的庭审。