马航MH370失联事件至今仍难完全排除恐怖袭击的可能，自上个月中国昆明恐怖袭击血案之后，恐怖主义威胁猛然上升成为中国面临的严重问题。现阶段的中国政府如何面对汹涌而来的“恐怖主义”，英国又能给中国提供什么样的经验？为此，《华闻周刊》专访了英国国际政治学者、中国政策专家David Armstrong教授。

图：David Armstrong为英国白金汉大学全球政治学教授，此前曾任英国杜伦大学国际关系学教授、埃克塞特大学国际政治学教授，曾著有《革命外交：中国的外交政策和统一战线主义》等书，并曾发表大量有关中国政策的文章。

《华闻周刊》：从你目前掌握的信息和你的经验来看，本次马航MH370失联事件是否可能与恐怖主义活动有关？

David Armstrong：这件事到目前为止，尚没有任何恐怖主义的组织出来宣布对此事负责。一般来说，恐怖主义组织发起袭击或劫机，主要是想因此受到关注、获得曝光率，并由此提出他们的诉求，这是他们发起袭击的目的，但马航飞机失联事件至今没有这样的表现，所以从这一点看，不大可能是恐怖袭击；第二，如果这次的事件是恐怖主义所为，那么现在最有可能的组织就是中国的新疆维族极端势力，但我个人认为，这一个群体的行事方式和基地组织等恐怖组织有所不同，这次马航失联事件不太可能是他们所为。基于以上原因，我认为现在我们不能下判断认为此事与恐怖主义有关。

《华闻周刊》：从近期的一系列事件来看，主要有哪些因素增加了中国应对恐怖主义的难度和复杂性？你对中国针对这些恐怖事件所采取的行动有何评价和建议？

David Armstrong：中国以前并没有遇到过太多的恐怖主义事件，相关经验相对较少。在处理新疆问题上，中国要小心，把握好分寸，要防止反应过度。我认为在反恐方面，中国需要更开放透明一点，比如此前北京天安门发生的汽车撞桥事件，中国方面在发布信息时就显得过于谨慎了。我个人的建议是，中国应该放开一点，让更多地人参与讨论，这才是反恐的更好选择。

《华闻周刊》：假如类似的事情发生在英国，或者涉及到英国人，英国政府、情报部门及有关机构一般会如何开展工作？

David Armstrong：英国和美国、澳大利亚、新西兰以及欧盟等多个国家在信息和情报分享方面，都有紧密的合作。这类事情如果在英国发生，当然首先是要确定这架飞机上每一个乘客的真实身份，看是否可能有人与恐怖主义组织相关。如果有相关的联系，需要进一步确认是哪一类型的组织。

《华闻周刊》：英国在防止航空恐怖袭击方面有哪些机制，可供中国学习？你对中国的反恐工作有何建议？

David Armstrong：英国现在在反恐方面有较多的经验，但同样也是经过了很长一段时间的学习才积累起来的，是从很多事情中汲取了教训。比如英国从与爱尔兰共和军的较量中学到的是，有时候反应过度，反而会导致更多的恐怖主义，使得更多的人成为恐怖分子。我们需要的是一种徐缓的、小心的政策，需要真正地走近他们，去了解这些组织中的成员到底是怎样的，英国的特工当时曾深入这些组织中，与其成员沟通和交流，彼此了解；而对于伊斯兰恐怖主义组织，英国所采取的政策，则是与其领导者沟通。归根结底来说就是，反恐，不能仅仅是严厉的打击，而应该是去近距离地了解、接触和沟通，用一种更为老练、高明的方法去处理。