我是一名理性中立客观的城管同情者，就好像相信，“没有共产党就没有今天的中国”这个信念一样。

这与我的个人经历有关。在中国，我家楼下被当地称为“红灯区”，每天夜里一点停满了车，把路给堵上，烧烤的烟飘到楼上，一脸油汗一身肥膘的摊主，不容易地挣钱，还有地摊像地毯铺满了十字路口的四个路口行人道，吃啊喝呀，哥俩好嘞，然后灯红酒绿到凌晨五点，铁拉门声音此起彼伏，宣告别人一天生活的开始。在生龙活虎的清晨里，医院围墙边上距离马路不到半米地，搭起了一米多深的棚子，卖馒头稀饭，坐着吃饭，然后嘴一抹，五六个人簇拥着一个病人，往已经堵死的医院电梯里挤。

对于这些生活，总有道德家一脸苦思味，说上一句“不容易啊”。每当这个时候，我就会想起张楚的那首歌，“上苍保佑吃完了饭的人民”。我就觉得城管是上苍赐给国人的天使，或者魔鬼，监督人民怎么吃饭。

城管，全称是“城市管理综合行政执法局”，属于中国比较有特色的机构，也是中国治理思维的一种有趣的手段。

如果罗列一下城管的执法范围，囊括了包括对市容环境卫生、城市规划管理（无证违法建设处罚）、道路交通秩序（违法占路处罚）、工商行政管理（无照经营处罚）、市政管理、公用事业管理、城市供水管理、停车管理、园林绿化管理、环境保护管理、施工现场管理（含拆迁工地管理）、城市河湖管理、黑车、黑导游等城市管理的各方面进行综合行政执法。

单独一项执法内容，在英国你可以找到一个对应的机构。比如停车管理，在英国臭名昭著的执法机构是两种。一个是温和而狡猾的Warden（管理员），他们在英国属于最遭人恨的职业，总是笑眯眯地过来，计算你停车位置和时间，然后拍照，笑嘻嘻地给你贴上罚单。然而因为其温和，我们都对他敢怒不敢言。第二种拖车公司，基本上都是由保安甚至黑道意味的公司承担，他们哪怕你停错地方超过一秒，都会从角落里神秘出现，把你的车拖走，不给罚金绝不给车。由于他们普遍长相彪悍，很少有英国人敢于单挑他们，而他们放置车辆的位置，也是重重包围，隔着铁栏杆拿你的钱，绝不多废话一句。

以这样两种风格，我觉得按照中国的脾气，前者可能是工伤事故率最高的职业，后者则是刀头舔血的买卖。然而假如没有这些人的存在，英国停车状况绝对不会有现在这么有序。英国人非暴力就合作的素质，是容忍这两种执法方式存在的基础。相比之下，在中国，是民众与城管双向的暴力行为，严重恶化了这样的社会关系。作为执法者，城管也许拥有更大的力量，然而根据我的生活经验，民众的某些行为，也不值得过多褒扬。

对于城管阶级的批判和对游贩阶级的颂扬，是中国“以德治国”以来，最成功的后果。网络上对于游贩的道德同情，已经接近于过去历史研究中农民反抗地主阶级压迫的传统，对此我是非常担心的。很多来欧洲或者英国旅游的国人，总是念念不忘街道的整洁，却往往没有意识到街道上游贩稀少和对游贩的严苛管理，回国之后鼓吹，也要来一个这样的“新中国”，痛斥中国城管的无能，进而上升到国民性和民主价值观的批判。

这样的人，我觉得应该让他们在游贩和城管之间，选择一种生活，而不是可以悠哉游哉地周游世界，欧洲三日十国游地到处学习“发达国家的经验”。