实习记者 曹盈
对于每一个伦敦人来说，无论你是短暂经过的游客，还是已经在这里经历无数了春夏秋冬的“老伦敦人”，恐怕都有一份难以割舍又很难说清的伦敦“地下铁”情怀。也许你抱怨过它“阴晴不定”的突然晚点抑或罢工，嬉笑过无论何时都会想起的英式语调 “mind the gap”，或者你只是在地下匆匆而过，忽略了它的一切。
今年1月9日，作为于1863年1月9日起行驶的伦敦第1条地铁通车，同时也是人类历史上第一个运行的地铁，我们这位老朋友即将迈入第150个生日。
它的周年生日也将伴随一系列的庆祝活动，如由伦敦交通部门组织的蒸气火车怀旧之旅，将于13日与20日两天，在第一条营运的地铁路线，安排1898年大都会火车公司建造的最后一部火车头“第1号”(No.1)领头，拖曳多部特殊的火车，其中包括目前最“资深”的地铁车厢“大都会火车欢乐车厢第353号”(Metropolitan Railway Jubilee Carriage No.353)，它带给民众怀旧的感受。
伦敦交通博物馆也将会在2月份开始举行“伦敦地铁海报”展览，展出150张精选的伦敦地铁海报。伦敦地铁第一张海报始于1908年，由地铁公司委外设计，每一张都具巧思，参观者可以票选最喜爱的海报，在展出结束后公布最受欢迎海报。另外佳士得拍卖行业将举办伦敦地铁海报的拍卖活动，聚焦从1913年到1955年期间的伦敦地铁海报；英国皇家邮政公司还特别为这次地铁周岁生日设计了十款邮票。
皇家造币厂还会发行2枚2英镑的纪念币，地铁公司会推出特别设计的公交卡，除此之外，作家Oliver Green发表了新书《How the Tube Shaped London》。关于伦敦地铁 你不得不知道的150个秘密——记录迷宫版的伦敦“地下”艺术 伦敦作为世界艺术设计中心，不得不提隐藏在英伦建筑底下的“低调地铁文化”，对于其中的“壁画们”也许你已经不陌生了，无论是贝克街跟福尔摩斯有关的地下壁画，还是“托特纳姆考特路”(Tottenham court road)地铁站下由英国著名波普艺术家爱德华·多保罗齐爵士在月台以马赛克拼贴而出的流行文化壁画，或者在海德公园地铁站的那些讲述的第一次世界博览会的场景的连幅壁画，但是伦敦地铁的艺术设计之美远远不止如此。
最近在伦敦地铁150周年之际，一位Ian Jones的博主连载发表了一系列关于伦敦地铁艺术文化的博文——“150件有关伦敦地铁的事”，从建筑、设计、感官甚至声音的角度深层次地发掘伦敦地下铁之美。你会发现伦敦地铁的艺术气息低调地散发在地铁进出口的建筑装饰上，地铁内部的天顶上，站台错落有致的设计结构上，如迷宫般深邃神秘的阶梯上。
这些有关伦敦地铁的150项大事里，既有如教堂彩色窗般装饰于其中的历史痕迹，也有运用高科技后 “混凝土钢铁”力量带来的现代之美，更有Ian Jones作为一个伦敦人，对伦敦地铁艺术建筑之美的细致解读，本期《华闻周刊》，我们就跟Ian Jones一起走进伦敦的地下铁，发掘隐藏着的艺术建筑之美。1.地铁与建筑时空隧道的游戏——Westminster Station “我喜欢这个地方，每次经过就像你穿越了一次迷你版的时空隧道，抑或开始探索一个神秘博士的居住空间。这是一个能够将想象和现实完美结合的地方。就好像建筑在这里，翩翩起舞一样。”
如果你想在伦敦地铁站底下玩捉迷藏的游戏的话，那么威斯敏斯特地铁站绝对是个当仁不让的选择！你可以选择在里面的任何一个角落呆上一天，也可能不会被人发现。
位于英国伦敦威斯敏斯特区的这个地铁站，是伦敦地铁环线、区域线及银禧线交会的地铁站。本站设在桥街及维多利亚堤道的路口、保得利大厦下方，虽然附近有威斯敏斯特桥、伦敦眼、威斯敏斯特寺、白厅、国会广场及英国国会大厦等“肃穆庄重”的经典景点陪衬，但是威斯敏斯特地铁站跟它们相比，却丝毫不逊色。
该站分为两个部分，浅层站于1868年完工，为大都会区域铁路的一部份；深层站于1999年完工，为朱比利地铁站延伸线的一站。 当然，不用你问，威斯敏斯特地铁站已经在屏幕里面亮过相了，如果你是哈利波特迷的话，会敏锐地发觉这个地铁站是《哈利·波特与凤凰社》的伦敦十大主要取景地之一，为了影片拍摄，该地铁站甚至对公众关闭了一整天！
像其它朱比利延伸段的车站一样，站体布局风格朴素从简，混凝土制大型桁梁、圆柱、不锈钢制电扶梯及楼梯纵横交错，构成极具未来感的视觉效果。地铁站的支撑横梁承载了上方保得利大厦的重量。
站内设有通道连接保得利大厦的通道，便于英国国会议员及公务员往返而不需经过公共区域。月台层位于地下约32米处，为伦敦地铁系统中最深的车站之一，由于腹地不足，故银禧线采取侧式叠式月台的布局，并设有月台幕门以防止空调流失及人员落轨。天蓝色的“玻璃墙”光影世界——Southwark地铁站 “如果你想在地下享受‘天蓝色’装置艺术的环绕，那么去Southwark站逛逛吧。”
很多人对于Jubilee沿线的Southwark地铁站开始熟悉可能源于它是去往当代艺术圣殿一之的“泰特现代美术馆”的路经一站，不知道是不是巧合，这个地铁站的建筑竟然也有些许当代艺术的朦胧之美。如果你想知道光是如何完满地投射融合黑暗地带的，那么你可以去参观这个地铁站的“玻璃墙”建筑，它共40米长，由496块尺寸不一的装饰版拼成——就如同一张天蓝色的挂毯，折射出出入于地铁的人来人往。
这面“玻璃墙”当然不是出于无名小卒之手，它来自于英国著名艺术家亚历山大·贝勒申科的创作，他将玻璃变成可见的艺术品，正如同这面玻璃墙能够将平凡无齐的地铁站变成为一件有灵魂的艺术品一样。
更难能可贵的是，这堵墙的作用在这里只是装饰，并没有其他结构上的用途，这样地铁站就被当作了一个可以探索的地方，而不仅仅只是一堵多余的玻璃墙。2.地铁与设计当代视觉艺术的空间——Gloucester Road Station “什么能够让一个废弃的站台重生？我想如今Gloucester Road旁的站台给予我们一个完美的答案。没有将它打入冷宫般的遗弃，也没有让他高高在上般地敬畏，而是让它成为一个展示当代艺术的绝佳场所。”
这个貌似巨大的，发光的凹型场所已经成为展现当代视觉艺术的最佳场地。有些展览也许已被人遗忘，但有些会给予过往的人很多启迪，Ian Jones在拍摄这张照片的时候，那里正在展出的作品来自于艺术家Sarah Morris的一个叫做“大笨钟”(Big Ben)的系列展览, Ian Jones说他很喜欢这个几何图案的设计和充满活力的颜色搭配，尤其这个作品跟整个站台又是如此天衣无缝地搭配，将本来死气沉沉的站台变地朝气蓬勃起来。教堂里面的玻璃窗——Uxbridge Station
“虽然很不情愿，但我必须承认Uxbridge站是伦敦地铁站里唯一一个拥有宗教色彩玻璃窗的地方。”
这三堵位于地铁站出口的彩色玻璃窗是匈牙利艺术家Ervin Bossanyi在来到伦敦后的第四年设计的，Bossanyi的设计十分成功，他还为伦敦大学和维多利亚埃尔博特博物馆设计过作品，但是让人最为想念的确是这个地铁终点站的创作，在这由三幅小玻璃所组合的玻璃窗上，你可以看到每一幅小玻璃由于时代迁移所代表的不同含义。用马赛克展示的电影屏幕——Leytonstone Station 这个出现在Leytonstone地铁站的马赛克图片活灵活现，动态十足。其实他们的诞生是来纪念阿尔弗雷德·希区柯克(Alfred Hitchcock)诞辰100周年的，这位擅长拍摄惊悚悬疑片的世界大导演，用对人类本性和心理状态的深刻理解和高超凝练的视觉化银幕表达，将他的影片升华为独一无二、不可效仿的艺术经典。在Leytonstone地铁站的这些马赛克图片一共有17张，其中14张取自于电影，变现了希区柯克电影生涯中三个代表性的瞬间，这些设计都值得慢慢欣赏。
除此之外，只要你仔细观察，就能发现伦敦地铁站里还有很多隐藏在人群背后的“微型艺术”，这些不经意的艺术灵感，往往能够带来你意想不到的惊喜。比如在Piccadilly Circus Station里的世界地图、在St James’s Park Station站外的动物雕塑、Piccadilly线上站台标志上方的通风口被雕刻成了各色历史场景图案。
作为世界上第一个开通的地铁，伦敦地铁艺术之美有着深厚的历史文化积淀，但随着时代的变迁，它也慢慢“摩登时尚”起来。不同于略显单一的法式浪漫，伦敦人用“与时俱进”的天马行空创意，让地铁成为城市流动文化的重要一部分，而这当然是我们爱伦敦的又一个理由。
