氢动力列车可以说是最环保的列车。伯明翰大学的Alex Burrows描述它们为“轮子上的小型发电站”。Burrows是“Hydroflex”列车的项目总监，该列车在英国西米德兰兹郡的一次活动中展出。

与柴油列车不同，氢动力列车不会排放有害气体，而是使用氢气和氧气来产生电、水和热量。

但氢气火车仍然非常罕见。全世界仅有的两列正在开动的氢气火车均在德国。

英国正在努力成为下一个开始运营氢动力列车的国家之一。

Hydroflex是一种正在进行试验的测试车。氢气罐、燃料电池和电池位于乘客乘坐的车厢内部。在未来进入商用的模型中，氢气设备必须存放在列车的上方和下方。

英国目前四分之一的列车完全靠柴油运行，政府希望在2040年之前，柴油车完全被取代。