奥迪沙邦一列客运列车车厢脱离机车后倒退溜车12公里，直到铁路工人在铁轨上放置石块，车体才在剧烈震动中停下，大约1000名乘客无一受伤。

　　《印度斯坦时报》报道，一列特快列车7日晚在蒂德勒格尔站换挂机车，准备向北行驶。车厢与机车分离后以每小时30公里的速度向南溜车，经过坡度较高的凯辛格阿站，继续溜车7公里至一铁路桥处停住，后又溜回凯辛格阿站。铁路工人以及一些乘客在铁轨上放置石块，致使列车减速，最终停在站台附近。

　　社交网站上，手机拍摄视频画面显示，多节车厢高速倒退经过车站，站台上人群喊叫，示意乘客启动紧急刹车。

乘客桑贾伊·佩迪瓦说：“火车移动了一会儿，我们才反应过来没有车头。奇怪的是，车上既没有检票员也没有铁路治安官。我们打电话联系铁路官员，但没有得到任何帮助。我们拉动刹车，但列车没有停。”

　　印度铁路部门告诉法新社记者，车厢连接或脱离机车时应当使用的刹车事发时可能操作不当，或者根本没有使用。

　　印度铁道部发言人J·P·米什拉说，7名铁路员工因为没有遵循正确的操作规程而受到停职处置，铁道部已着手调查这起事件。“安全不能妥协。铁道部所有人（对此）感到害怕、震惊。”

　　印度铁路每天运行大约9000个班次，乘客人次超过2200万。英国殖民时期建造的铁路系统年久失修，事故频发。2016年，146人在一起火车脱轨事故中丧生。政府一份2012年报告说，印度铁路系统每年致死1.5万人，死亡人数堪比“屠杀”。