闪着警灯、鸣着警报、司机还用扩音器喊着“请让一让”……一辆救护车夹在车海中走走停停，车上的患者生命垂危。 “从现场到医院3公里，足足走了40分钟！”这是120急救医生王雨竹前日发的微博。12月7日6时许，田村北路一名50多岁的骑车人被轧成重伤。因在转送医院的路上少有车辆愿意避让救护车，导致伤者延误治疗，最终死亡。路遇拥堵伤者垂危 车祸发生在田村北路东口。12月7日晚5时58分，120急救医生王雨竹第一时间赶到现场。她看到，路上停着一辆罐车，罐车后方不到10米远处，侧卧着一名伤者，女性，55岁。据了解，伤者是在骑车时，不幸被罐车辗轧。 王雨竹和同事对伤者展开心肺复苏抢救，载着伤者的救护车决定赶往最近的武警总医院。伤者是重度多发伤，已生命垂危，大量补液、开放气道、胸外按压、服用强心升压药物……王雨竹和同事一边忙碌着，一边催促司机，“快，再快一点”。 从现场到武警总医院，最近的路线是从西向东走金沟河路，然后再由北向南走永定路，全程不过3公里。当时正值周五晚高峰，路上水泄不通。前后逾40分钟，响着警报的急救车走走停停，找不到出口。在抢救间隙，王雨竹抬头向前看，发现司机急得已经脱下外衣，但仍然满头大汗。治疗延误伤者死亡 “咱走自行车道吧！”看到前方的车辆对警笛无动于衷，王雨竹建议司机改道。然而，在自行车道上，刚走不过5米，就被违章停放的机动车挡住去路。救护车欲重新回到机动车道，然而后方多辆社会车辆不肯避让。 伤者脉搏微弱，每分钟呼吸只有两三次。王雨竹要求司机逆行，上对面车道，争取抢先通过前方路口。然而，一变绿灯，对面的社会车辆便快速驶来，堵住了救护车的去路。抢救一刻不停地进行，但伤者的生命迹象却一点一点地在消失！ “急救车上的设备和环境不如医院，患者需要输血，车上没有血浆和输血设备，只有大医院能完成。”王雨竹说。半小时后，王雨竹看到武警总 医院就在前方不到300米处，可这时救护车仍被堵在路上，纹丝不动。 当晚6时40分，救护车终于停在武警总医院门口，但此时，伤者心跳归零。抢救重伤员将知会交管部门 12月11日，记者从北京急救中心获悉，急救部门已就此事同市交管部门进行了沟通会商，希望能够深化合作。根据两部门商议的情况，今后，如果遇到已知的危急重症患者生命垂危，需要及时抢救，急救部门接到呼救后将知会交管部门，交警为救护车“开道”将成为常态。 不过，也有业内人士指出，由谁来、如何界定“危急重症”？对此，急救中心表示，一方面将依靠突发事件时，接警人员同报警人员的沟通；另一方面依靠急救医生抵达现场后的判断。 据悉，去年北京120已同110、119、122建立“四台联动”机制，实现应急指挥系统互联互通。不过，据120相关负责人表示，急救与交管等部门的联动目前还比较偏重于一些重大突发事件、特殊时期等。今后，联动将逐步转向日常急救。