天津港8月7日发布消息称，首批出口欧洲的中国高铁部件在天津港顺利装船。这也是中国高铁部件首次出口欧洲。 这批高铁部件是由中国北车下属的唐山轨道客车公司为德国西门子集团制造的高速动车组车体，俗称高铁车体，中国北车率先成为西门子集团制造销售高铁的中国供应商。 中国北车内部人士称，车体技术曾经是中国高铁引进的九大关键技术之一，通过消化吸收国外的高速动车组铝合金车体制造技术，中国开始建立起具有自主知识产权的高速列车技术和标准体系。 如今，由于具有成本优势，中国的高速动车组车体相关品也开始向西方发达国家批量出口，从而实现了高铁关键技术反哺欧洲。唐车公司今年4月与西门子达成的协议，将在今年内为西门子制造8列（10辆车编组）动车组铝合金车体大部件及40个中间车车体底架，价值达1155万欧元。 此前，中国北车已经实现了大功率交流传动电力机车首次出口欧洲（白俄罗斯）、内燃机车首次进入欧盟市场（爱沙尼亚）、铁路货车首次进入发达国家（法国）。