7月31日，中国中富集团在英国康沃尔（Cornwall）与英国休闲旅游开发集团（Leisure & Tourism Developments Plc）签署谅解备忘录，宣布投资2.5亿英镑，共同开发英国伦敦、康沃尔、湖区和爱丁堡等知名景点的旅游资源，并将在各个景区建设多个度假村。该项目被命名为中英水岸度假村（Sino British Waterside Villages），项目将总共投资2.5亿英镑用于英国旅游基础设施建设和建立旅游休闲度假村。项目力图吸引越来越多的中国出境游客在英国进行深度旅游，提供“走马观花”之外的另一种旅游选择。项目第一期将投资3000万英镑改造升级康沃尔的度假村，使之能接纳更多旅客。

据了解，这是中资企业第一次进入英国旅游市场，而且中富集团作为一个工程类的中国企业，也是该类型中国企业投资旅游业的首例。中资企业为何开始进军旅游业？大手笔资金投资背后有什么故事？8月4日，《华闻周刊》第一时间独家采访了中富集团总经理张羽博士，了解这一系列项目投资的来龙去脉。

位于康沃尔的度假村（Waterside Luxury Village）的项目改造效果图

《华闻周刊》：这是中富在英国首个投资项目吗？中富为什么会选择首先进军旅游业？

张羽：我们是从今年4、5月开始和英国的合伙人——英国休闲旅游开发集团开始谈判。选择投资康沃尔的度假村是因为英国休闲旅游开发集团在康沃尔的度假村已经成型了，我们的投资只是通过重新的整修和扩建把它更加完善，吸引更多的游客。当然我们不是只针对中国的游客，我们也要吸引国际旅游者。至于其他在伦敦、爱丁堡、湖区等地的项目，我们的合伙人在这些地方有相应的土地或是正在申请土地规划许可，要建度假村还得从零做起。其次，我们也看到，无论从政治、经贸投资还是旅游上来说，英国都和中国越来越紧密。英国也逐步放开对中国游客的签证手续，来英国旅游的中国游客一直在增加，但是单纯的走马观花已经不能满足他们的需求，他们想要深度地了解英国，这是大势所趋。

另外，和我们合作的英国休闲旅游开发集团本身有很强的能源领域背景，它的CEO同时也是阿塞拜疆、白俄罗斯和尼日利亚等国的国家顾问，我们不仅是在英国开展合作，未来在其他国家也会开展其他合作，包括实现天然气液化、石油管道等基础设施建设。

中富集团总经理张羽博士（右一）同英方CEO西蒙（左二，Simon Hume-Kendall）签署协议。英国北康沃尔地区国会议员斯科特·曼（右二，Scott Mann）、项目的销售与市场总监马克·英厄姆（左一，Mark Ingham）出席签约仪式并见证签署。

《华闻周刊》：中富集团作为一个工程类的投资集团，进军这一行业又有什么优势？

张羽：在英国投资或准备投资的中国工程类集团有很多，除了中富，还有中建、中国港湾等。我们真正的机遇是从去年6月李克强总理访英之后开始的，这次访英，李克强总理与卡梅伦首相聊到了英国的高铁项目，我们才真正意识到中资的工程类企业投资英国的大门打开了，之后也有越来越多的中资企业来到英国投资。

中富集团作为一家多元化的专业投资集团，主要在世界各国从事基础设施项目投资（PPP/PFI）。作为中资企业在英国成立的企业集团，我们投资的领域很广泛，从商业地产到基础设施建设。我们的融资会更多元化，可以灵活地投资各类项目。这次投资2.5亿英镑到英国旅游业，是中富在英国的第一个项目，但不会是唯一一个，你很快就可以看到，我们在英国投资的二十个亿英镑的生物质电站，未来还会有系列投资项目。

《华闻周刊》：能不能具体说一说这2.5亿英镑的投资会投在哪些方面？大概什么时候可以建成？

张羽：第一期会投3000万英镑在康沃尔度假村。现阶段这个度假村是对外营业的，今年7、8月份的入住率都达到了99%。度假村现有70间山林小屋、一个有15间客房的酒店、高尔夫球场、健身中心、水上娱乐设施和餐厅。第一期资金会在原有设施的基础上建70间四星级或者五星级山林小屋和拥有105个床位的高端酒店，会把高尔夫球场重新升级整修，建一个更大的健身中心。这个健身中心不仅针对到我们度假村的住客，其他度假村的住客也可以享受。

建造这个度假村，我们会采用模块房（Module Housing）的技术模式，就是所有的设施，包括外墙、钢结构甚至里面的电器都可以在中国国内的工厂预制，然后海运到英国，在当地组装。中国设备的出口对这个项目也是非常重要的环节，我们预计70个山林小屋在四个月内可以完工，这种方式不但省时省事、降低成本，而且房子的质量很高。我们计划今年年底之前资金会到位，整个工程全部完工不会超过18个月。

未来我们的销售团队也将会是一个多元化团队，会有包括中国员工在内的亚洲员工的加入以适应国际化的市场需求。

中富集团总经理张羽博士接受《华闻周刊》专访

《华闻周刊》：中富在英国还有哪些投资项目正在进行？

张羽：当中富集团表露进入英国市场的意愿时，很多英国项目都主动找到我们，我们在谈很多项目，包括高铁（HS2）、城际高铁（Crossrail）、伯明翰和诺丁汉的城市改造升级（Regeneration），剑桥大学、布莱顿大学、萨塞克斯大学的校园和创业园区的扩建等。

《华闻周刊》：在和英国项目方谈判的时候遇到最大的困难是什么？

张羽：最大的困难是中英之间对投资理念、质量标准和文化上存在差异。这些年虽然中国发展很迅速，中资企业也纷纷把投资市场从不发达的非洲国家转向发达的欧洲市场，大体趋势是正确的，但发达国家的投资理念、运营模式、质量标准、劳工等问题和在发展中国家是完全不同的。所以，如何由专业的团队、专家和律师去协调，专业地去解决文化和投资理念上的差异是我们一直面临的最大困难。与此同时，之前一些中资企业大举进军英国，吸引了英国媒体的注意，但是后来其中一些项目没有实现，造成一些英国企业对中资企业有意见。

《华闻周刊》：你认为造成最近一些中资投资项目出现停滞的原因是什么？

张羽：这些问题出现可能更多的是中国企业自身的问题，大多数企业对非洲和亚洲市场比较熟悉，但是对英国的国情、模式和理念不了解，对混合所有制这种项目的不了解，因此造成了投资的失败。我们在吸取这些教训的同时，坚持邀请一些英国有专业、有经验背景的专业人才加入我们的团队。