英国交通部门证实,西南铁路(South Western Railways)、C2C铁路和大盎格利亚铁路(Greater Anglia)将于2025年收归国有。
英国交通部门表示,重新国有化将提高铁路运行的可靠性,减少火车延误、取消和低效率,并促进经济增长,每年可节省1.5亿英镑。
有批评人士认为,除非与铁路方面的新投资相结合,否则国有制改革也不会产生太大的影响。
英国铁路服务私营化在20世纪90年代中期保守党籍首相约翰·梅杰任内推进,铁路基础设施后来交由国有企业“铁路网公司”运营。近几年,英格兰地区14家铁路服务运营商中有4家因为经营不善已被收归国有。