汉堡当局周三表示，为了改善空气质量，他们将禁止来自两条主要街道的柴油车辆，这使港口城市汉堡成为德国第一个采取该类措施城市。

根据最高法院裁决，市政府在声明中表示，“柴油车的行车限制现在可以按计划生效”。

5月31日起，Altona区的Stresemannstrasse高速公路中的1,600米（1英里）将对老式柴油车关闭。与此同时，不符合最新欧6排放标准的柴油动力车和汽车将被禁止驶入另一条主要污染严重道路Max-Brauer-Allee。当地居民和企业以及送货车辆，救护车和垃圾车则可以照常行驶。

德国最高行政法院2月底决定，城市可以禁止某些道路上的旧柴油车来减少污染。这一定程度上损害了柴油车司机利益。政府也担心禁柴油车可能导致居民的生活不便和影响经济，且会使柴油车价格大跌。

交通运输部部长安德烈亚斯·朔伊尔表示，德国去年有66个城市空气污染超标，目前官方的目标是“将这一数字尽快降至个位数”。

这一关于汽车的禁令对德国而言非常难得的，因为汽车产业对德国而言至关重要。但事实上，伴随着近年来爆出的汽车业巨头大众公司有意操纵排放数据来欺瞒监管部门的丑闻，柴油车的销售已经开始暴跌，受此事件影响，其他汽车制造商的柴油车销量也受到波及。

目前，政府驳回了议会要求汽车制造商自掏腰包改装柴油车以满足最新排放标准的提案。“削弱汽车行业的政治措施是不符合我们的利益的，这会让我们没有能力构建我们的未来，”德国总理默克尔上周告诉议会。