在美国,长途大巴这种交通方式并不受到人们青睐,甚至比起火车还要差一截。然而这并没有吓退来自德国的Flixbus,这个2013年才在慕尼黑成立的长途客运公司将在美国西海岸试水运营,为进军美国市场打下里程碑。
Flixbus虽然年轻,但在短短5年内就已经成长为欧洲地区最大的长途客运公司,这得益于德国繁荣的长途客运市场。2015年,Flixbus吞并了当时的行业先锋MeinFernbus, 一举拿下长途客运的头把交椅。Flixbus成功的秘诀不仅在于廉价车费,更多是经营一种现代化、环保的企业形象,与高科技为伴,而非传统的客运公司。他们希望用环保的巴士、方便的购票App、车上的免费Wi-Fi和娱乐节目打动美国的顾客。
通过与西海岸8个当地的大巴公司合作,Flixbus的运营并不会使用自家的大巴。提供的线路暂时也仅限于从洛杉矶本部开往圣地亚哥、拉斯维加斯、棕榈泉、凤凰城、直至亚利桑那州的弗拉格斯塔夫、图森。
然而Flixbus在美国的扩张并不像在欧洲那般容易。最大的竞争对手来自本土的市场霸主Greyhound。而且在美国这种幅员辽阔的国家,私家车的拥有率之高也会打击长途客运的发展。